Tänään olisi ollut hyvä päivä pestä pyykkiä, koska oli niin mahdottoman tuulista. Meillä ei kuitenkaan pyöritelty pesukonetta vaan suunniteltiin autotallin ajoluiskan kivetystä sekä jatkettiin autotallin katon rimoitusta.
Autotallin ovien molemmin puolin asennetaan muurikiveä ja muurikivien väliin tulee pihakivinen ajoluiska. Pari vuotta sitten tehdystä pihatieremontista on jäänyt joitakin muuriosia yli, ja niiden avulla oli helppo mallailla muurin muotoa ja laskeskella kivien tarvetta. Muurikivipari (pitkä kappale & nivel) maksaa useita euroja, ettei niitä viitsi turhan pantiksi tontin reunalle ostella.
 |
| Joonas kirjoittaa ostoslistaa vanerin palalle. |
Maa laskeutuu jyrkästi autotallin nurkalta tien suuntaan. Aiomme muurikivellä ryhdistää nurkan profiilia ja estää soran valuminen nurmikolle.
 |
| Muurin muotoa kuivaharjoitellaan. |
Autotallin puolella saimme alemmat rimat kiinni betonikattoon ja aloittelimme ristikoolausta. Joonaksen käsi alkoikin jo kaivata iskuporakonetta kevyempiä työkaluja. Naulaimella kiinnittäminen onkin jo ihan pelleilyä betoniin poraamisen ja naulaamisen jälkeen.
 |
| Nosto-ovien kiskot aiheuttavat omat kommervenkkinsä yli 5-metristen rimojen asentamisessa. |
Sade on meille edelleen tervetullut kastelemaan vastakylvettyä pihaa, mutta pieni toive olisi että iltaisin olisi sen verran poutaa, että autotallin ajoluiskaa päästäisiin tekemään. Sään armoilla kuitenkin mennään.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti